電力工具網訊:今天，全国首个“变电站+充电站”由南方电网建设目前在深圳正式运行。站点——深圳莲花山充电站正式投运。该充电站紧邻110千伏莲花山变电站，拥有9个60千瓦快速直流充电桩、41个42千瓦快速交流充电桩，一天可满足720辆电动车的快充需求。

    这是全国范围内首个“变电站+充电站”，在寸土寸金的深圳采用这种建设模式不仅有利于土地资源的集约利用，而且能够更加便捷地满足市民充电服务需求。

    地址：深圳市福田区凯丰路与梅林路交界处，24小时营业；

    电费：0.8755元/度，不收服务费和停车费；

    充电桩：9个60千瓦快速直流充电桩，41个42瓦快速交流充电桩；

    充电方法：下载“小南充电”APP找桩、充电、付费、点评一条龙

    未来：南方电网公司还将探索在变电站楼顶和地下建设充电设施。深圳市计划5年内（2016-2020）投入6.6亿元在深圳建设投运1.38万个充电桩。2017年将完成投资2亿，新增4000个充电桩，搭建覆盖全市74个街道行政区充电主干网络。

    電力工具網訊：在深圳现有200多座变电站中，具备“变电站+充电站”模式改造条件的大约有50座，按每个站建50个充电桩计算，每天可满足3.6万辆电动车充电。“十三五”规划改造建设5座“变电站+充电站”。

    南方电网深圳供电局已于今年1月份注册成立了南方和顺电动汽车产业服务有限公司（以下简称“南方和顺公司”），整合新能源电动汽车上下游产业链，统筹开展充电桩建设和商业模式探索。

    目前，除了莲花山充电站，南方和顺公司还负责运营位于福田区交通枢纽的福田充电站、龙岗中心区的和谐充电站、南山后海超级总部基地核心区域的后海充电站、宝安空港新城的机场充电站、大鹏新区新大充电站，包括分散在全市大型住宅区零散桩在内共2235个充电桩，年充电量约1400万千瓦时。（全部站点在“小南充电”可查）

    据统计，目前深圳全市电动汽车保有量约8万辆，现有充电桩约3.4万个，电动汽车充电业务的市场竞争异常激烈。“我们预计5年内（2016-2020）将投入6.6亿资金，计划在深圳建设投运1.38万个充电桩，以满足深圳市政规划和社会用桩需求。”南方和顺公司负责人介绍，“2017年将完成投资2亿，新增4000个充电桩，搭建覆盖全市74个街道行政区充电主干网络。”

    電力工具網訊“未来，我们将以电动汽车智能充电信息平台为核心，充分运用物联网、大数据、云计算等技术，按“云、网、端”模式，布局充电全产业链，更好地服务于深圳电动汽车充电产业发展，为深圳打造‘绿色发展示范城市’添砖加瓦。”

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